中国制造 x 企业微信 | 一场数字化变革正在发生

在制造业中，企业的人员数量庞大，信息能迅速从顶层传递到基层一线就显得十分重要 。有一家特别的企业，它有 16 万员工、60 个子公司。这么庞大的企业，如何让高层的决策，敏捷地触达到一线员工？

他们有强大的数字化能力，建设了 48 套分公司系统、500 多个数字化应用，但使用企业微信之前，各子公司系统信息相对独立，数据不流通。通过企业微信，这家主攻基建的集团——中国交通建设集团，终于真正实现了数字化的统建。

从连接中国交通建设集团的 16 万人，到连接中石化、中石油的几十万人，再到连接第七次人口普查的 700 万普查员，通过企业微信高效协作，这意味着「信息效率是生产效率的重要变量」。在数字化波澜壮阔的图景下，不论多么庞大的组织也能大象起舞。

效率也发生在基层一线：在中粮糖业，因为糖产品存在季节性，会招募季节性生产的工人，他们通过数字化的方式让一线工人「安全生产」，即便是刚入职的新员工，也能具备安全生产意识。

工人每天在企业微信上答 5 道不难的安全测试题，培养起安全生产的意识。依靠数字化的管理，连接每个员工，中粮糖业做到了安全生产零重大事故。

不仅是基层员工，更要连接一线的生产机器——在机器 24 小时运转，员工 8 小时一班，三班倒的玉柴集团，9000台机器的不停转就代表着生产效率。

以前，设备坏了，工人要报生产班长、维修班长，才能叫来维修人员，检修记录都是手动录入。整个过程前后要 8 小时才能完成。

而现在，每个设备上都有一个二维码，工人发现设备停工，用手机打开企业微信扫码，维修人员线上抢单维修，通过AI辅助，平均 30 分钟就能修好。重塑了考核方式，也保障了生产效率。

数字化不是做给别人看的，而是做给自己用的。人人会用的数字化工具，才能做到人人普惠、人人创造。

在三一重工，他们通过企业微信的开放能力，研发了三一SCRM系统，可以和两万名经销商人员进行组织化管理，让动作整齐划一。

不仅如此，三一重工还能连接和服务最终端的购买者，不仅能给他们提供设备的监控、保修，甚至还能引入租赁方案，就这样创新了商业模式。

而同时连接上下游的最佳实践，就发生在索菲亚。

索菲亚把全国七大工厂和数万名经销商人员连接起来在，做到统一身份认证，把总部和经销商之间的系统数据打通。经销商也能通过企业微信添加消费者，相当于从工厂到消费者全链路都通畅。

效率高了，服务也更令顾客满意了。

从高层到一线，从供应商到经销商的连接，还远远不是终点，变革的最前端，出现在当下最火热的新能源造车行业。

企业微信在新能源造车领域有许多数字化的最佳实践，比如特斯拉、小鹏、理想、五菱等等，他们用企业微信服务着自己的车主。

其中五菱的故事最能见微知著，他们也是现在新能源汽车的销售冠军。怎么做到的？秘密在于他们紧贴用户。

五菱员工和车主用企业微信拉群，一起讨论未来车型的细节。

比如顾客希望车上有挂钩，可以方便的挂东西。五菱在群里看到这么生动的需求，还有很多人一起响应，他们就真做了一个挂钩设计。许多产品创新都是从用户那里来的，比如挂钩、奶茶位、马卡龙色等。

我们身边几乎每一个五菱车主，谈到它的产品，都是很开心和喜爱的，这件事显然走对了路。

许多企业都会把「客户至上」印在 CEO 的墙上。但是客户至上只是一种理念，需要适配的工具让连接客户成为现实。

企业微信就是腾讯专门为企业打造的连接器。在企业内部，能帮助企业连接自身从高层决策，到基层执行，所有应用都可以接入，免培训还很安全。对外，能帮助企业上连供应商、下接经销商，甚至可以连接最终端的消费者。

同时，数字化不是大企业的专利，企业可以尽量按需建设。企业微信为此提供了全套免费、免培训的数字化工具，在制造业也有行业专属的功能，像设备巡检、报餐、排班打卡、流程审批，都能做到免费、好上手。

企业微信不仅有连接客户的金线，也能严守企业信息安全的底线。企业微信不仅达成国内首个信息安全领域认证“大满贯”，信息数据安全管控能力也获得公安部认可。

因为我们深知，对于制造业庞大的员工数、数据量、流转量、并发量，最重要的就是安全和稳定的基本功。

五年来，企业微信与无数制造业企业的互相信任，也希望能继续助力，与制造业企业一起共创美好的中国制造。